Asta Rakentaja 2014 -messuilla tehtiin ennätys näytteilleasettajien määrässä

Kevään Rakentaja-messut pidettiin 14. - 16.2. ja saadun palautteen perusteella voimme olla erittäin tyytyväisiä urakkaamme. ASTA Rakentaja 2014 -messuilla vieraili 16 620 messuvierasta ja tuotteitaan esitteli 316 näytteilleasettajaa. Saadun kävijätutkimuksen mukaan 98% messuvierasta olivat tyytyväisiä messuihin.




Puusuutarit ry on Tampereen ammattikorkeakoulun rakennustekniikan opiskelijoiden yhdistys, joka järjestää ASTA Rakentaja -messutapahtumaa yhteistyössä Tampereen Messut Oy:n ja Tampereen ammattikorkeakoulun kanssa. Rakentamisen messutapahtuman järjestäminen on pitkä traditio Puusuutareille, jotka järjestivät ensimmäisen Rakentaja-näyttelyn jo vuonna 1968. 



Puusuutareiden järjestämä hyväntekeväisyyshuutokauppa keräsi tänä vuonna 2690 €, jotka lahjoitettiin lyhentämättömänä Tampereen SOS-lapsikylään. Huutokaupan meklareina toimineet duudsonit Jarno ”Jarppi” Leppälä ja Hannu-Pekka ”HP” Parviainen keräsivät hyvin yleisöä vauhdikkailla esityksillä.

Perinteikäs Puusuutarien rakentama Tuotetalo sai jälleen kiitosta ja oli yksi kiinnostavimmista kohteista messuilla. Tuotetalossa pienrakentajat pystyivät helposti tutustumaan erilaisiin rakennustuotteisiin ja ratkaisuihin.

Muita vetonauloja olivat työnäytökset, jossa messuisäntänä toiminut Jorma Piisinen jakoi parhaat remonttivinkit mm. vanhan lautalattian käsittelyyn, ikkunan asennukseen ja listoitutukseen sekä saunan pintakäsittelyyn.

Seitsemättä kertaa järjestettyjen ASTA Rakentaja-messujen näytteilleasettaja määrä nousi 25:llä ja oli samalla ennätys näytteilleasettajamäärässä. Kiinnostavin puheenaihe oli tänä vuonna rakennusmateriaalit ja -tarvikkeet. Myös keittiöt sekä saunat ja kiukaat saivat suosiota.
 
Teksti: Ilkka Isokangas, Puusuutarit ry

Ein, zwei, drei… – TAMKin Konekerhon matka Saksaan

Lauantai 5.4.2014

Lauantaina aamulla lähti joukko motivoituneita ”konelaisia” kohti Bremeniä. Paikalle vietiin laukut hotellille, jonka jälkeen osa porukasta lähti katsomaan saksalaista jalkapalloa ja loput menivät kaupungille kiertelemään. Kotijoukkue Werder Bremen pelasi FC Schalkea vastaan ja tunnelma oli suorastaan mahtava, ei sellaista jalkapallokulttuuria voi Suomessa kokea. Pelin jälkeen lähdettiin luonnollisesti kiertämään kaupunkia ja tämän pitkän reissun aikana sattui ja tapahtui, kun eräs matkaaja pääsi ambulanssin kyytiin.. Onneksi tapahtumasta selvittiin vain muutamalla tikillä.



Sunnuntai 6.4.2014

Yöunien jälkeen lähdettiin kiertelemään vanhaa kaupunkia ja muita epäilyttäviä kujia. Harmikseen jouduttiin toteamaan, että saksalaiset uinuvat sunnuntaisin viettäen kotona rauhallista sunnuntai-päivää. Monetkaan kaupat eivät olleet auki, joten sunnuntai meni rennosti kaupunkia kierreltäessä.

 

Maanantai 7.4.2014

Maanantai-aamuna hostellissa aloitettiin matkatavaroiden pakkaus Hannoveriin siirtymistä varten. Tämä matka taittui junalla. Perillä tavattiin saksalaiset ja matkalaukut heitettiin isäntien koteihin. Ensimmäisenä ohjelmassa tutustuttiin saksalaisten koulun Hannover Hochschulen laboratoriotiloihin. Kierroksen jälkeen kauniin sään suosimana paikalliset esittelivät hienon kattoterassibaarin. Illemmalla koko porukka käväisi ravintolassa syömässä burgerit.

Tiistai 8.4.2014

Tiistain agendana oli Hannoverin messut, jotka olivat erittäin vakuuttavat. Alue oli juurikin niin suuri, kuin oli huhuttu. Halleja riitti joka makuun, mutta porukkaa pyöri lähinnä automaatio-osastoilla. Alkuun oli varattu TÜV Nordin esittelytilaisuus, jonka jälkeen sai kierrellä messuilla aivan vapaasti. Suurin osa suuntasi heti testiradalle, jossa sai kokeilla erilaisia hybridi- ja sähköautoja. Messuilla vakuuttavimmat ”ständit” olivat ehdottomasti Siemensillä ja ABB:lla. Loppuilta menikin taas paikallisiin illanviettopaikkoihin tutustuen.



Keskiviikko 9.4.2014

Yksi reissun kohokohdista oli keskiviikkoinen Volkswagenin tehdasvierailu, josta sai loistavan oppaan ansiosta todella paljon irti. Hannoverin tehtaalla Volkswagen valmistaa hyötyautoja. Tehdaskierroksella käytiinkin läpi VW Transporterin valmistus alusta loppuun. Tehdaskierroksen jälkeen suunnattiin Herrenhäuserin panimolle. Panimolla esiteltiin oluen historiaa yleisesti, jonka jälkeen opas vei porukan pienelle tehdaskierrokselle, joka päättyi yläkerran kabinettiin. Kabinetissa saatiin maistaa panimon omia tuotteita. Hieman hilpeämpinä porukka jatkoi suoraan illan rientoihin.

 

Torstai 10.4.2014

Komatsun tehdasvierailu oli ensimmäisenä ohjelmassa torstai-päivänä. Tehtaalla tutustuttiin pyöräkuormaajien ja kaivinkoneiden valmistukseen ja kierroksen loppupuolella käytiin katsomassa testirataa sekä protohallia. Tehdaskierroksen jälkeen ihmiset suuntasivat lepäämään rankan keskiviikon jälkeen, mutta illalla porukkaa odotti BBQ-bileet opiskelija-asuntolan kerhotilassa.



Perjantai 11.4.2014

Perjantai-aamuinen herätys oli haikea, oli aika jättää vaihtotoverit sekä Hannover. Juna vei matkaajat takaisin Bremeniin, jossa suunnattiin heti Mercedes Benzin tehtaalle. Tehtaalla pyörittiin E-sarjan kasauslinjastoilla. Kierros oli huomattavasti Volkswagenia turistimaisempi, mutta ihan käypä, koska ”mersu” tarjosi tuoreita sämpylöitä. Viimeinen ilta saksassa meni toisilla nukkuessa, kun osa porukasta lähti vielä nauttimaan Bremenin antimia.



Lauantai 12.4.2014

Todella aikaisin aamulla juhlijat saapuivat kaupungilta hostellille, josta lähdettiin lentokentälle. Loppumatka sujui rattoisasti, vaikkakin raskasta väsymystä oli ilmoilla.

Tätä reissua voi todellakin suositella sydämensä kyllyydestä. Wir danken!

Teksti: Mikael Peltonen ja Jeremias Tilander

Valokuvat: Jeremias Tilander                                        

Ensihoitajaopiskelijapäivät 2013: ensihoitajia tarvitaan yhä enemmän synnytyksissä

Uunituoreita kansalaisia, lääkärihelikopteri ja räjähdystulipalo keskellä kaupunkia – vauhtia ja vaarallisia tilanteita tarjoiltiin ensihoidon opiskelijoille. Valtakunnalliset ensihoitajaopiskelijapäivät antoivat kuulijoilleen värikkään läpileikkauksen ensihoidon hoitamisen monipuolisuudesta.

 

Tehy lahjoitti opiskelijoille aurinkolasit, jotta tulevaisuus ei niin häikäise.

Ympäri Suomea kahden päivän ajaksi Kuntokatu 3 auditorioon oli kokoontunut yli 200 ensihoidon opiskelijaa kahdeksasta ammattikorkeakoulusta. Päivien järjestelyistä alkusenteiltä loppumetreille vastasi TAMKin ensihoidon opiskelijoista muodostunut toimikunta. Luennoitsijoina olivat pirkanmaalaiset ensihoidon ammattilaiset ja kouluttajat. 

Ensimmäisenä päivänä opiskelijat saivat tiiviit tietopaketit synnytyksen hoitamisesta sairaalan ulkopuolella, lapsipotilaan erityispiirteistä ja ensihoitajan toimesta lääkärihelikopterissa. Vuosittain useita kymmeniä uusia kansalaisia kokee päivän valon sairaalan ulkopuolella. Mahdollisuus päästä osalliseksi ensihoidon synnytykseen on huomattavasti suurempi nykyisin kuin vielä kymmenen vuotta sitten. Helikopterissa työskentelevän ensihoitajan työvuoron aikana tehtävien määrä on vaihdellut kolmesta  16:een. Helikopterissa työskentelevän ensihoitajan työpaikkakoulutukseen kuuluvat myös helikopterin lennättämiseen liittyvät perustiedot. Ensihoitaja-lentoavustajalla on tärkeä tehtävä mm. helikopterin nousujen ja laskujen aikana.

Toisena päivänä katseltiin hieman taaksepäin ja ensihoidon opiskelijat saivat terveisiä ensihoidon kentältä, niin palautteiden kuin kokemusten muodossa meiltä ja muualta. Eniten valituksia tulee ensihoidon hoitotyössä kuljettamatta jättämisen perusteluista ja potilaan ohjeistuksista. Kenttäpalautteen jälkeen ensihoidon opiskelijat saivat konkreettisia ohjeita, miten tulee toimia, jos epäilee kohteessa olevan kyse lapsen kaltoinkohtelusta. 

Tunnelman tiiviyttä lisäsi viimeinen luento, jossa lääkintäesimies kertoi ensihoidon johtamisen mahdollisuuksista ja haasteista vuonna 2010 olleessa Hämeenkadun Lovehotellin tulipalossa. Kaiken tiedon paljouden ja tekniikan keskellä ensihoidon opiskelijoiden toivottiin säilyttävän inhimillisyytensä, uteliaisuutensa ja nöyryytensä jatkuvaan oppimiseen. Kotimatkaevääksi aktiivinen opiskelijaryhmä sai edesmenneen näyttelijän Michael Conradin sanat ”Let´s be careful out there”.

Ensihoitajaopiskelijapäivien toimikunta

Yritysyhteistyöstä sponsorikiitokset menevät Tammed Oy:lle, Tehylle, Ensihoitoalan liitolle, Respecta Oy:lle, Profile Oy:lle, Scandic Oy:lle, Tamkolle ja PIRATElle. 

Ensihoitajaopiskelijapäivät pidettiin TAMKissa 12. - 13.9.2013.

 

Teksti: TAMKin ensihoitajaopiskelijapäivien toimikunta
Valokuvat: Tiia Heino, ensihoidon opiskelija

 

Formula Baltic Open 2013 - Liikunta haisee hieltä, urheilu bensalta!

Tampere UAS Motorsport osallistui 8 - 11. elokuuta Helsingissä järjestettyyn Baltic Open 10-vuotisjuhlakilpailuun. Kisaan otti osaa uusin FS013 sekä FS010, vara-autona mukana oli myös FS008. Yhteensä autokuntia oli 23 kappaletta ympäri maailmaa, Kanadaa ja Yhdysvaltoja myöten. Mukana oli viime vuosien voittaja-autoja, joten taso oli kova.

Viikonloppu oli intensiivistä motorsporttia läpi yön kestäneine remontteineen, mutta ongelmat selätettiin tiiminä ja molemmat autot saatiin lopulta toimimaan hyvin. 24h-oikeudet pajalle oli pakko käyttää. FS013 on kuudes TAMKissa rakennettu Formula Student -kilpa-auto. Tuhannet työtunnit suunnittelun ja rakentamisen parissa ovat tuottaneet tulosta, siitä on saatu kevein ja nopein auton tähän mennessä. Tähän mahtavaan on päässyt osallistumaan parisenkymmentä opiskelijaa eri aloilta.

Torstai 8.8.

Avajaiset, formuloilla Helsingin keskustan läpi Baanaa pitkin Kansalaistorille. Torilla oli avajaisseremonia ja paikalla satapäinen yleisö. Parin tunnin päästä kumit savuten takaisin Baanan toiseen päähän ja valmistautumaan itse kisoihin. 

Näytösajo Baanalla

Perjantai 9.8.

Vuorossa Kiihdytys ja SuperSlalom. Yllätyimme todella suuresti FS013:n suorituskyvystä etenkin kiihdytyksessä.

Slalomin loppupuolella tapahtui motorsporttia ja vasemmassa takakulmassa kävi jotain mysteeristä, jonka seurauksena tukivarret menivät poikki, ilmeisesti irronnut vetoakseli rikkoi. Liimaukset pitivät, mutta remonttia oli luvassa.

Painoimme ankarasti hommia yöllä aina aamuneljään saakka, jolloin uudet teräksiset tukivarret olivat paikallaan ja alusta säädettynä. Yhteistyössä oli jälleen voimaa.

75 m kiihdytys

Säädöt kohdilleen ja radalle

Lauantai 10.8.

Molemmat autot iskukunnossa Autocrossia varten, aluksi rata myötäpäivään kiertäen ja sen jälkeen sama rata vastapäivään. Viimeisen kierroksen aika ratkaisi sijoituksen ja lähtöjärjestyksen sunnuntain Enduranceen.

Otimme hiukan varman päälle ja lopetimme kun aika saatiin tarpeeksi lähelle minuuttia, tämä oli onnistunut ratkaisu.

Engine Warm-Up

FS013 & FS010

Sunnuntai 11.8.

Endurance, eli 20-kierroksen kilpailu, jossa kuljettajan vaihto puolivälissä. FS010 tuli komeasti maaliin, pienen ns. huoltotauon jälkeen.

Jännittävin hetki oli kun FS013 murahti radalle, Juuso ajoi tasaiset 10 kierrosta, jonka jälkeen kuskin vaihto, auto käyntiin ja takaisin radalle. Pasi tykitti vain hieman Juusoa huonompia aikoja, mutta tasaisen varmasti minuutin pintaan. Pian oli enää pari kierrosta jäljellä...enää yksi.. ja MAALI! Loistavaa. FS013 kärkeen, eikä mitään ongelmaa Endurancessa. Tuhannet työtunnit ovat jälleen olleet arvoisiaan ja autosta on rakennettu suorituskykyinen kilpuri. Tulokset

Lopputuloksissa FS013 oli kovassa seurassa kuudes ja koko Tampere UAS Motorsport -tiimi voitti BEST TEAM SPIRIT-palkinnon. HUIPPUA!

Tampere UAS Motorsport FS010- ja FS013 -tiimit

Tästä on hieno jatkaa kohti Unkaria, teemme vielä pieniä säätöjä autoon ja nipun varaosia mukaan.

Liikunta haisee hieltä, urheilu bensalta!

Lisätietoa:

facebook.com/TampereUASMotorsport
sekä kilpailusta: baltic-open.eu

Motorsporttiterveisin,
Jaska
Tampere UAS Motorsport