TAMKin
rakennusmestariopiskelijaryhmä 11R441 suoritti 19.2. - 23.2.2014 opintomatkan
BAUTEC 2014 -rakennustekniikkamessuille Berliiniin. Opintomatka tehtiin osana
Työmaan projektityöt 3 -kurssia ja tarkoituksena oli hankkia tietoa uusimmista
materiaaleista, työkoneista sekä eurooppalaisista rakennusmenetelmistä ja
vertailla niitä avoimin mielin vallitseviin suomalaiskäytäntöihin. Lisäksi
opiskelijoiden tuli etsiä projektityömailtaan Suomesta kehittämiskohteita ja
Saksasta tuoreita ratkaisuja niihin. Erityisesti opiskelijoiden suurennuslasin
alle pääsivät vinojen kattojen eristysratkaisut, julkisivukorjaukset,
puuelementtien ja rakennusosien väliset liitokset ja kiinnikkeet sekä tietenkin
käsityökalut ja muut apuvälineet. Luonnollisesti tämänkaltaisella projektilla halutaan
myös rohkaista opiskelijoita voimakkaammin mukaan kansainväliseen toimintaan.
Keskiviikko kului enimmäkseen bussissa ja
lentokoneessa istuen. Perille hostelliin saavuimme noin klo 16.00. Hostellimme
sijainti aivan metroaseman sisäänkäynnin läheisyydessä oli mitä mainioin.
Lisäksi majapaikkamme ulko-oven edessä oli Berliinin suosituin kebab-kioski,
jossa olio noin 50 asiakkaan jono koko kioskin aukiolon ajan! Aktiivisimmat
ehtivät ensimmäisenä iltana käydä tarkastelemassa pakollisia nähtävyyksiä,
kuten Voitonneulan ja Brandenburgin portin, Checkpoint Charlieta tietenkään
unohtamatta.
Torstaina suuntasimme U-bahnilla ja S-bahnilla heti aamusta BAUTEC-messuille. BAUTEC on yksi alan merkittävimmistä messuista Saksassa kuluvana vuonna, mikä näkyi myös messujen koossa. Paikalla oli 520 näytteilleasettajaa 22 eri maasta ja nelipäiväisillä messuilla kävi noin 40 000 vierailijaa. Suomesta oli esillä muun muassa saunaosaamista (yllätys yllätys). Eri aihepiireillä oli kokonaan omat näyttelyhallinsa, esim. katto- ja seinärakenteet, viherrakentaminen sekä puu- ja uusiomateriaalit. Ainakin eri aihepiirien messuhallien koosta päätellen messut keskittyivät tänä vuonna erityisesti rakennuksen ulkovaipan rakenneosiin. Huomion kiinnitti messutyttöjen vähäisyyden lisäksi selkeä painotus entistä ympäristöystävällisempien ja energiatehokkaiden ratkaisujen esittelyyn. Opiskelijaryhmille annetut tehtävät toimivat hyvinä keskustelunherättelijöinä näytteilleasettajien kanssa. Ryhmät hyödynsivät kutakuinkin messujen koko aukioloajan. Messupäivän päätteeksi päivän antia puitiin juhlaillallisella paikallisessa ravintolassa hyvän ruuan ja juoman siivittämänä.
Perjantaiaamuna suunnistimme työmaavierailulle kohti Ostkreuzin rautatieasemaa. Ostkreuzin asemalla on käynnissä merkittävä laajennus- ja perusparannustyömaa. Työmaalla ryhmän otti vastaan projektijohtaja Ulrich Müller, joka esitteli meille työmaan kehitystä. Hanke oli sysätty alulle 2006, valmista olisi määrä tulla vuonna 2017. Erityistä haasteellisuutta projektiin tuo koko ajan käynnissä oleva junaliikenne. Ostreuzin risteysaseman läpi kulkee Berliinen paikalliset S-bahnit sekä kaukojunat. Rautatien rinnalla kulkee autotie, joka muutamassa paikassa myös alittaa radan. Vierailu oli ehdottomasti yksi matkan kohokohdista. Pääsimme suoraan vertaamaan suomalaista ja saksalaista rakennuskulttuuria ja -käytäntöjä. Parhaana esimerkkinä pidimme ratojen alle valettavaa betonitunnelia, joka mahdollistaa tulevaisuudessa A100 moottoritien rakentamisen ilman häiriöitä, mikäli hanke toimeenpannaan jonain päivänä. Vierailulla pääsimme myös kyselemään herra Mülleriltä kaikkea rakentamiseen liittyvää ja jotain vähän aiheen vierestäkin (kesätöistä kiinnostuneiden kannattaa tiedustella asiaa suoraan Saksan rautateiltä). Vierailun jälkeen oli aika valmistautua seuraamaan olympialaisten Suomi-Ruotsi jääkiekko-ottelua lähipubissa. Iloksemme matsia oli tullut seuraamaan myös yksi ruotsalaisia kannustava pöytäkunta.
Lauantai olikin sitten varattu Berliinin nähtävyyksiin
ja kaupalliseen tarjontaan tutustumiselle. Nähtävää ja koettavaa Berliinissä
toki riittää. Loistavan julkisen liikenteen avulla opiskelijat vierailivat mm. eläintarhassa,
muurimuseossa, olympiastadionilla. Rakentajille Berliinin yhdistymisen jälkeen rakennetut
julkiset rakennukset, kuten Hauptbahnhof ja Potsdamer Platz, ovat huikeita
insinööritaidon näytteitä. Illaksi saatiin vielä koottua innokas joukko
katselemaan maisemia Berliinin televisiotornista reilun 200 metrin korkeudesta.
Vinkkinä vastaisuuteen: torniin jos tahdot, kannattaa liput tilata jo hyvissä
ajoin etukäteen tai luvassa voi olla aivan omissa sfääreissään liikkuva odotteluaika
turistiruuhkasta riippuen.
Upeasta reissustamme haluamme kiittää erityisesti Rakennusmestarien
säätiötä sekä ammattiliittoja RIAa ja PROta. Ilman teidän tukenne matkamme ei
olisi ollut mahdollinen.
Teksti ja kuvat: Antti Stölting, Eero Rönni ja Hannu
Kauranen

Ei kommentteja:
Lähetä kommentti