Tampereen ammattikorkeakoulun formulatiimi Tampere UAS Motorsport kehittelee parhaillaan uutta Formula Student -sarjan kilpa-autoa FS011 ja tiimin tavoitteena on ottaa jälleen askel kohti Euroopan kärkitiimejä. Edellinen kausi oli meille kilpailullisesti pettymys, sillä FS010 autosta ei saatu kaikkea potentiaalia irti testausajan puutteen vuoksi. Siksipä yhdeksi tärkeimmistä tavoitteista tällä kaudella valmistuvalle tiimin historian neljännelle kilpa-autolle FS011:lle on varmistaa riittävän pitkä testausaika ennen kilpailukautemme aloittavaa Saksan Hockenheimin osakilpailua.
Kehityksen osalta auton kokonaispaino pyritään saamaan ensimmäistä kertaa tiimin historiassa alle 200 kilon. Tämän tavoitteen toteuttamiseksi moottori vaihtuu aikaisemmin käytetystä 4-sylinterisestä Yamaha FZ6:sta 1-sylinteriseen YFZ450R:ään, joka tuo omat haasteensa suunnitteluun. Osien painoa optimoidaan vaihtoehtoisten ratkaisujen arvioimisella sekä aiempaa tarkempien lujuuslaskelmien avulla. Kokeilemme myös joidenkin osien valmistamista valamalla, josta on hyötyä etenkin staattisissa kilpailuosioissa.
Teknisellä puolella keskitytään tulevalla kaudella auton luotettavuuden parantamiseen kehittämällä edelliskaudella käytettyjä ratkaisuja. Myös rakenteiden yksinkertaistaminen ja osien vähentäminen auttaa tavoiteltaessa keveyttä ja luotettavuutta.
Tiimin osalta alkuvuosi on kiireistä aikaa sillä tekemistä FS011 projektin suhteen on paljon valmistuksesta aina markkinointiin saakka. Kausibudjetti on jälleen tiukka ja rahoitusta toiminnalle pyritään saamaan mm. myymällä tiimille tarpeettomia edelliskausien ylijäämäosia sekä etsimällä uusia yhteistyökumppaneita.
Tiimin vuonna 2010 valmistunut auto FS010 on Rekrytori -messujen vetonaulana 16.2.2011 ja tiimin toimintaa esitellään lisää myös tulevassa Tori -lehdessä.
Vauhdikkain terveisin,
Henri Pylkkänen
PR-vastaava
Tampere UAS Motorsport
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti